Рефрижераторы

ХОЛОДИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

В настоящее время особым спросом пользуются транспортные рефрижераторные установки, обеспечивающие надежность работы и, как следствие, сохранность перевозимых продуктов. Однако, большинство представленных на данном рынке брэндов доступны далеко не каждому автотранспортному предприятию или частному предпринимателю из-за высоких цен и дорогого послегарантийного ремонта.

Характеристики установок просчитаны исходя из требований СЭС по перевозке скоропортящихся продуктов в изотермических фургонах. Основными параметрами изотермического фургона являются его объём м3 и коэффициент теплоизоляции Вт/ м2 К. Эти два параметра, а также интенсивность внешних источников теплоты, и определяют какое количество теплоты поступает извне в изотермический фургон. Следовательно, это же количество теплоты требуется отвести рефрижераторной установке из фургона обратно в окружающую среду.

В данный момент, изотермические фургоны для коммерческих перевозок на автотранспорте в России выпускаются следующих ориентировочных объёмов: 6, 12, 18, 25 и 35 м3. В диапазоне толщины стен от 40 до 100 мм пенополистирола/пенополиуретана. Соответственно, при толщине теплоизоляции фургона в 80 - 100 мм заливного пенополиуретана (так называемые сэндвич-панели) при приемлемом качестве сборки и уплотнений, коэффициент теплоизоляции, составляет величину, близкую к требуемой - 0,4 Вт/ м2К.

Учитывая различное качество фургонов Российского производства, ухудшение их теплоизоляционных параметров со временем, а также расчет на периодическое открывание дверей при погрузке-выгрузке груза, реальная хладопроизводительность установок вышезаявленной. Заявляемые характеристики и применяемость базовых моделей установок приведена в таблице.